✔ ziemlich klein (432 x 246)
✔ klein (576 x 328)
✔ mittel (792 x 451)
✔ Original (1000 x 570)
Es hat 16 "Räder mit kleinerem Durchmesser anstelle von 18" und größerem Querschnitt.
Einzylinder-4-Takt-Überkopfventil, luftgekühlter Motor. Bohrung mm. 39, Hub 40 mm, Verschiebung cm3. 48. Leistung 2,20 PS, Kompressionsverhältnis 8: 1. Leichtmetallzylinder mit separatem Kopf mit Zylinder- und Ventilsitzen.
Kurbelwelle auf Kugellagern, großes Ende auf Rollen. Schmierung mit Kolbenpumpe und Öltank im Sumpf. Zündung mit Schwungradmagnet. Der Motor-Getriebeblock ist an drei Punkten elastisch aufgehängt.
Trockene Einscheibenkupplung.
Drei-Gang-Getriebe mit ständig eingelegten Gängen, knopfgesteuert.
Aus dem Stillstand mittels Pedalen.
Kettenantrieb mit flexibler Kupplung in der Hinterradnabe.
Einbalkenrahmen aus gepresstem Blech, integriert mit Pedalen und Sattelstütze.
Teleskop-Vorder- und Hinterradaufhängung.
Räder mit 2,5 x 16 Reifen und mit zentralen Trommelbremsen.
Satteltank Tank mit einfach einstellbarer Federung. Fassungsvermögen 6 Liter.
Schwungradmagnetbetriebenes elektrisches System, bestehend aus einem Scheinwerfer mit zwei Lichtern, einem Rücklicht und einer Hupe.
Leergewicht: kg. 51 ungefähr.
Höchstgeschwindigkeit 60 km / h; maximale Steigung, die 25% überwunden werden kann; Ich verbrauche 1 Liter Benzin für 85 km.
Produktionsjahr 1958.
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- Veröffentlicht am
- Dienstag 23 März 2021
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