Motom 48

Es ist die Offroad-Version.

Einzylinder-4-Takt-Überkopfventil, luftgekühlter Motor. Bohrung mm. 39, Hub 40 mm, Verschiebung cm3. 48. Kompressionsverhältnis 8: 1. Leichtmetallzylinder mit separatem Kopf mit Zylinder- und Ventilsitzen. Kurbelwelle auf Kugellagern, großes Ende auf Rollen. Schmierung mit Kolbenpumpe und Öltank im Sumpf. Zündung mit Schwungradmagnet. Der Motor-Getriebeblock ist an drei Punkten elastisch aufgehängt.

Doppelte trockene Scheibenkupplung.

Drei-Gang-Getriebe mit ständig eingelegten Gängen, knopfgesteuert.

Starten mit einem speziellen Hebel.

Kettenantrieb mit flexibler Kupplung in der Hinterradnabe.

Einzelbalkenrahmen aus gepresstem Blech.

Feste Plattformen.

Teleskopaufhängungen.

Vorderräder mit 2,50 x 17 "Rillenreifen; Hinterräder mit 2,50 x 17" Rillenreifen.

Langer Sattel.

Schwungradmagnetbetriebenes elektrisches System, bestehend aus einem Doppelscheinwerfer mit Kilometerzählergehäuse, Rücklicht und Hupe.

Leergewicht: kg. 49.

Verbrauch 1 Liter Benzin für 85 km.

Produktionsjahr 1967.

Veröffentlicht am

Dienstag 23 März 2021

Datei

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Schlagwörter

Cross, Motom

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